Verarbeitendes Gewerbe: Lage verbessert sich

Im Verarbeitenden Gewerbe überwogen das erste Mal seit zwei Jahren wieder die positiven Urteile zur aktuellen Geschäftslage. Im Vergleich zum September machte der Saldenwert einen Sprung nach oben. Anders als in den zurückliegenden Monaten meldeten die Unternehmen nun mancherorts ein Anziehen der Nachfrage. Vor diesem Hintergrund reduzierte sich der Lagerüberhang und der entsprechende Saldo näherte sich seinem Langzeitdurchschnitt. Nur noch stellenweise war ein Rückgang der Auftragsreserven zu beobachten. Die Reichweite der Auftragsbücher in Produktionsmonaten sank zu Beginn des vierten Quartals auf 3,4 (3,7 im Q3 2026; 3,6 im Q4 2025). Die Kapazitätsauslastung stieg (saisonbereinigt) im Vergleich zum Vorquartal leicht von 77,2% auf 77,7% (79,7% im Q4 2025). Die Vormonatsproduktion wurde vorsichtig ausgeweitet. Mit Blick auf die nächsten sechs Monate nahm die Skepsis der Firmen gegenüber September aber wieder zu. Weiterhin stand mancherorts Personalabbau auf der Agenda. Ihre (noch expansiven) Produktionspläne korrigierten die Befragten deutlich nach unten. Dies, obwohl sie beim Exportgeschäft wieder häufiger mit positiven Impulsen rechneten als zuletzt. Da die Aufwärtsbewegung des Lageindikators überwog, klarte das Geschäftsklima zum fünften Mal in Folge weiter auf und der Klimaindikator notierte erstmals seit April 2023 wieder über Null.

Gummi- und Kunststoffwaren: Klimaindikator macht Sprung nach oben

Das Geschäftsklima verbesserte sich im Oktober stark, das erste Mal seit April 2024 notierte der Klimaindikator wieder im positiven Bereich. Und dies sogar deutlich über seinem Langzeitdurchschnitt. Nach mehr als zwei Jahren stuften die Unternehmen ihre aktuelle Lage wieder per saldo als günstig ein. Im starken Kontrast zu den vorhergehenden Monaten breitete sich bei den Erwartungen nun Optimismus aus. Vom Exportgeschäft erwarteten die Firmen vereinzelt positive Impulse. Die Nachfrage zog deutlich an und auch die Reichweite der Auftragsbücher in Produktionsmonaten stieg zu Beginn des vierten Quartals merklich von 3,6 auf 4,4 (3,4 im Q4 2025). Die Kapazitätsauslastung nahm (saisonbereinigt) im Vergleich zum Vorquartal leicht zu auf 69,0% (68,2% im Q3 2026; 66,5% im Q4 2025).

Metallerzeugnisse: Erwartungen trüben sich ein

War seit Juli noch eine Aufwärtsbewegung des Klimaindikators zu beobachten, so sank er im Oktober wieder etwas tiefer ins Minus. Das war auf die deutliche Eintrübung der Geschäftserwartungen zurückzuführen. Ihre aktuelle Lage bewerteten die Unternehmen hingegen öfter positiv als zuletzt. Der Lageindikator notierte sogar über seinem historischen Mittelwert. Die Nachfrage zog vielerorts kräftig an. So viele Unternehmen wie zuletzt im Juni 2021 berichteten per saldo von einer Verbesserung. Dagegen nahm die Reichweite der Auftragsbücher zu Beginn des vierten Quartals ab auf 4,0 Produktionsmonate (4,8 im Q3 2026; 4,0 im Q4 2025). Wohl angesichts der verbesserten Exportaussichten waren die Produktionsplanungen nun expansiv ausgerichtet. Die Kapazitätsauslastung stieg von 77,5% auf 81,0% (75,3% im Q4 2025).

Elektrische Ausrüstungen: Produktion wird ausgeweitet

Das Geschäftsklima verbesserte sich im Oktober zum fünften Mal in Folge, damit notierte der Klimaindikator nun über seinem Langzeitdurchschnitt. Gestützt wurde der Indikator von den Erwartungen, die sich erneut verbesserten und nun vielerorts optimistisch ausfielen. Beim Exportgeschäft rechneten die Firmen seltener mit positiven Impulsen als zuletzt. Trotz der oftmals gestiegenen Nachfrage beurteilten die Unternehmen ihre aktuelle Lage noch punktuell negativ. Die Auftragsreichweite in Produktionsmonaten stieg zu Beginn des vierten Quartals auf 3,0 (2,8 im Q3 2026; 2,7 im Q4 2025). Die Kapazitätsauslastung stieg von 78,6% auf 80,1% (78,6% im Q4 2025). Für die nächste Zeit war weit verbreitet eine Ausweitung der Produktionstätigkeit vorgesehen.

Kraftwagen und Kraftwagenteile: kurzes Aufatmen

Das Geschäftsklima hat sich im Oktober wieder deutlich verbessert. Zwar bewerteten die Unternehmen ihre laufenden Geschäfte wesentlich besser als in den zurückliegenden Monaten, jedoch sahen die dem kommenden halben Jahr wieder skeptischer entgegen. Die Exporterwartungen blieben zurückhaltend. Die teilweise starken monatlichen Schwankungen im Geschäftsklima deuten auf eine hohe Unsicherheit in der Automobilindustrie hin. Am aktuellen Rand meldeten die Firmen ein Anziehen der Nachfrage. Die Auftragsreichweite in Produktionsmonaten ging zu Beginn des vierten Quartals auf 3,9 zurück (4,4 im Q3 2026; 4,3 im Q4 2025). Die Kapazitätsauslastung sank von 79,0% auf 77,6% (84,2% im Q4 2025). Für die nächste Zeit waren auf breiter Basis Produktionskürzungen geplant.